GHAZIABAD: 82 km uzunluğunda Bölgesel Hızlı Transit Sistemi (RRTS) projesini gerçekleştiren Ajans Ulusal Capital Bölgesi Transfer Corporation (NCRTC), projenin son aşamada operasyonel olmayan bölümler için güvenlik denetimleriyle olduğunu söyledi. Şirket, yakında yolcular için faaliyete geçeceğini de sözlerine ekledi.
Yetkililer, çeşitli ameliyat dışı bölümlerdeki güvenlik denetimlerinin devam ettiğini ve resmi bir açılışın geleceğini söyledi. (Sakib Ali/HT fotoğrafı)
NCRTC Ödülü -Ficer, “Son zamanlarda 82 km koridorun tamamı için başarılı bir test çalışması yaptık ve tren, Sarai Kale Khan (Delhi'de) ve Modipuram (Meerut'ta son durak) arasında tüm duraklarda bir saatten daha kısa bir sürede geldi. -Dezirks -puneet -Vats.
82 km proje, Delhi, Ghaziad ve Meerut şehirlerini Namo Bharat-Smits'e bağlamayı hedefliyor ve proje Haziran 2025'te tamamlanmalı. Meerut'tan Delhi'ye trenin yolculuğu, 82 km'lik rotanın tamamı çalıştırılır 55 dakika sürüyor.
Şu anda, tren hizmetleri Delhi'deki New Ashok Nagar'dan Meerut'a (Güney) 55 km uzaklıkta faaliyet göstermektedir, bu da Delhi'de iki, sekiz Ghaziad'da ve Meerut'ta bir tane ile 11 istasyonu kapsamaktadır.
Tüm projenin Meerut'ta 13 yaşında 24 istasyonu var. Namo Bharat trenlerinin Meerut'ta dört istasyonu vardır, yerel U -Bahn aynı altyapı üzerinde 13 istasyonda da işletilmektedir.
Yetkililer, çeşitli ameliyat dışı bölümlerdeki güvenlik denetimlerinin devam ettiğini ve resmi bir açılışın geleceğini söyledi.
Güvenlik denetimleri ve Metro Demiryolu Güvenliği Komiseri tarafından nihai onay, yolcu operasyonunun başlamasından önce önkoşullardır.
“Meerut'un (Güney) Shattabdi Nagar'a bir bölümü için güvenlik izni alınırken, Shattabdi Nagar'dan Modipuram'a geri kalan bölüm için denetimler başlatıldı. Aynı şekilde, Delhi'deki New Ashok Nagar'dan Sarai Kale'ye güvenlik denetimleri.
Yetkililer, operasyonel olmayan 13 istasyondaki ana giriş/kalkışın yolcu operasyonuna hazır olduğunu, ek çalışma devam ettiğini söyledi.
Tüm RRTS projesi £30.274 crore. Başbakan Narendra Modi, vakfını 8 Mart 2019'da Ghaziad'da bıraktı.
Yetkililer, çeşitli ameliyat dışı bölümlerdeki güvenlik denetimlerinin devam ettiğini ve resmi bir açılışın geleceğini söyledi. (Sakib Ali/HT fotoğrafı)
NCRTC Ödülü -Ficer, “Son zamanlarda 82 km koridorun tamamı için başarılı bir test çalışması yaptık ve tren, Sarai Kale Khan (Delhi'de) ve Modipuram (Meerut'ta son durak) arasında tüm duraklarda bir saatten daha kısa bir sürede geldi. -Dezirks -puneet -Vats.
82 km proje, Delhi, Ghaziad ve Meerut şehirlerini Namo Bharat-Smits'e bağlamayı hedefliyor ve proje Haziran 2025'te tamamlanmalı. Meerut'tan Delhi'ye trenin yolculuğu, 82 km'lik rotanın tamamı çalıştırılır 55 dakika sürüyor.
Şu anda, tren hizmetleri Delhi'deki New Ashok Nagar'dan Meerut'a (Güney) 55 km uzaklıkta faaliyet göstermektedir, bu da Delhi'de iki, sekiz Ghaziad'da ve Meerut'ta bir tane ile 11 istasyonu kapsamaktadır.
Tüm projenin Meerut'ta 13 yaşında 24 istasyonu var. Namo Bharat trenlerinin Meerut'ta dört istasyonu vardır, yerel U -Bahn aynı altyapı üzerinde 13 istasyonda da işletilmektedir.
Yetkililer, çeşitli ameliyat dışı bölümlerdeki güvenlik denetimlerinin devam ettiğini ve resmi bir açılışın geleceğini söyledi.
Güvenlik denetimleri ve Metro Demiryolu Güvenliği Komiseri tarafından nihai onay, yolcu operasyonunun başlamasından önce önkoşullardır.
“Meerut'un (Güney) Shattabdi Nagar'a bir bölümü için güvenlik izni alınırken, Shattabdi Nagar'dan Modipuram'a geri kalan bölüm için denetimler başlatıldı. Aynı şekilde, Delhi'deki New Ashok Nagar'dan Sarai Kale'ye güvenlik denetimleri.
Yetkililer, operasyonel olmayan 13 istasyondaki ana giriş/kalkışın yolcu operasyonuna hazır olduğunu, ek çalışma devam ettiğini söyledi.
Tüm RRTS projesi £30.274 crore. Başbakan Narendra Modi, vakfını 8 Mart 2019'da Ghaziad'da bıraktı.
